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e世博开户网址:同时成为一个从上到下充当光源的室外景观庭院

时间:2020/12/28 12:41:05  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:雄安站核心骨架为钢结构工程,总用钢量约13.1万吨,可通过钢筋连接绕地球100圈。“金雄城际车辆段钢结构车顶总荷载为2800吨,起升高度约28米。如何保证提升过程的平稳可控是一个大问题。”王,熊-西安站的车站项目经理中国建设铁路投资集团,介绍施工团队使用地面现场组装+整体提升技术,使用数字分级监控平台,系统参数设置为自...

雄安站核心骨架为钢结构工程,总用钢量约13.1万吨,可通过钢筋连接绕地球100圈。“金雄城际车辆段钢结构车顶总荷载为2800吨,起升高度约28米。如何保证提升过程的平稳可控是一个大问题。”王,熊-西安站的车站项目经理中国建设铁路投资集团,介绍施工团队使用地面现场组装+整体提升技术,使用数字分级监控平台,系统参数设置为自动调整,实现高精度同步升降的动态控制大跨度拱形和变量部分钢结构屋顶。精确定位需要7个小时。

同时,中建铁路投资集团创新采用全自动机器人进行钢结构现场焊接,实现了高强度厚板对接焊缝的标准化工艺焊接,有效提高了焊缝质量,2万线米一级焊缝合格率达到100%。雄安站钢结构项目已于2021年4月成功入围“中国钢结构金奖”最终评审,有望快速入围“中国钢结构金奖年度优秀工程奖”。将生态理念引入雄安建设,推动绿色出行。雄安站屋顶的缝隙形成了独特的“光谷”和“绿谷”,将荆雄、井冈站和金雄田自然分隔开来,同时成为一个从上到下充当光源的室外景观庭院。走廊将自然光线和景观引入室内。

雄安高铁站总建筑面积16万平方米,累计铺设光伏建材4.2万平方米。吴Chuanping,熊的党支部副书记中国建设铁路投资集团、西安站项目介绍:“产生的额外能量'sun足以提供站内照明,一年可以节省1800吨标准煤,减少4500吨二氧化碳排放,相当于种植120000公顷的树木。

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